2.- Maniobra - Test 15

1.- El viento real:
xEl que apreciamos a bordo cuando vamos navegando y el viento es de proa.
xEl que realmente apreciamos a bordo cuando navegamos.
√El que apreciamos con la embarcación parada.
xEl que apreciamos a bordo cuando vamos navegando y el viento es de popa.

2.- Atracados de costado al muelle y con corriente de proa, ¿qué amarras se reforzarán?
xLargo de popa y esprín de proa.
xLargo de popa y esprín de popa.
√Esprín de popa y largo de proa.
xEsprin de proa y traveses.

3.- ¿Cómo se llama el amarre que partiendo de popa se dirige hacia la proa?
xLargo de proa.
xLargo de popa.
xSpring de proa.
√Spring de popa.

4.- Amarrar de punta en un muelle es...
√Amarrar popa al muelle
xAmarrar proa al muelle.
xAmarrar por estribor.
xAmarrar por babor.

5.- Un buque marcha atrás y con el timón a la banda de babor, su proa caerá:
xA babor.
xA ninguna banda.
xIndistintamente.
√Rápidamente a estribor.

6.- Para salir de un grupo de barcos abarloados estando fondeados, si estamos en el centro, hemos de procurar hacerlo siempre:
xEn contra del elemento más fuerte: viento o corriente.
√A favor del elemento más fuerte: viento o corriente.
xCualquier solución A y B es válida.
xNo podemos salir.

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